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汽車輪胎為什么全部是黑色的
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汽車輪胎為什么全部是黑色的

大家都知道汽車輪胎是由橡膠做的,但有沒有想過輪胎是黑色的呢?要知道,橡膠本來是白色的喔!

白色 - 》五彩 - 》黑色

十九世紀,當時的第一條汽車輪胎誕生,他保持了橡膠的本色——白色!

單一的顏色往往無法滿足車主多元化的追求,人們開始往輪胎里加入各種不同的染色劑,輪胎顏色開始隨之多變;

1915年,碳黑原料被加入到輪胎之中,大家突然發(fā)現(xiàn),加入碳黑之后輪胎的耐磨性是白色輪胎的4-5倍;此后黑色輪胎就開始一統(tǒng)天下。

彩色的逆襲!

二十世紀五十年代,富豪貴族為了標榜自己的尊貴顯赫,又一次把目光瞄上了輪胎,這次更直接,用油漆粗暴的在輪胎表面洗刷刷洗刷刷,五顏六色都能刷出來了!

不過這種面子工程很容易爛尾,時間久了,油漆易脫落,斑斑點點的很是不雅,此法就慢慢被拋棄了。

六十年代,白色輪胎卷土重來,雖然經(jīng)過改良,但是性能仍沒大的提升,反而成本大幅飆升,更讓人難以接受的是白色用久之后,顏色變棕泛黃,于是也慢慢沒落。

新科技雖然讓彩色變得可以普及,但黑色仍成主流!

到了八十年代,側(cè)邊帶白色字體或白色側(cè)帶的輪胎出現(xiàn)在發(fā)達國家,有公司甚至研制出了透明輪胎,但實用意義并不大。

隨著科技的發(fā)達,二氧化硅代替碳黑,彩色輪胎又一次嶄露頭角,這次的技術(shù)更為成熟,然而市場接受度依然不高。

最終在經(jīng)歷兩百多年的反反復(fù)復(fù),人們也漸漸習慣了黑色,不覺得有那么扎眼,高大上者也不再動腦筋用輪胎的顏色來標榜身份。

黑色依然是輪胎界的主宰,而科技賦予輪胎更多的色彩,作為點綴和時尚的存在。

注:《汽車總動員》里的白色輪胎,白色只是用在了側(cè)面,與路面貼合摩擦的部分仍然是黑色的,這就是裝飾的例子!

 

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